Distância de SP - 305 Kms.
Quando passamos pela estação de Matão, a expectativa era grande, afinal...havia notícias de que, obras de restauração e conservação, estariam sendo feitas ali.
Tudo lorota...
As obras existiam sim, só que as obras, eram na passagem de nível, que está sendo refeita e será subterrânea. Com isso, foi-se um dos extremos da plataforma...totalmente destruída (e duvido que será refeita).
As portas foram substituídas por paredes de tijolos, que lacraram totalmente o prédio.
Construída no ano de 1899, a pequena estação está localizada no meio da cidade, e com obras por todos os lados, é difícil saber o que realmente será feito ali. Até o acesso pela parte da frente, está comprometido.
Como já dizia um velho ditado, "não elogie a mula antes do fim do morro", foram elogiar o prefeito, e olha o que deu! Melhor deixar pra depois do fim das obras...o futuro é sinistro, e político nenhum, é passivo de elogios.
A grande surpresa, ficou mesmo por conta de uma das 2 sobreviventes das locomotivas GPs. Uma delas (a 7010) havia acabado de encostar por ali, porém, não pudemos matar saudades do seu belo "ronco", foi questão de minutos, mas a emoção foi grande.
A parte boa, foi ver duas composições de carga no local, uma delas, tracionada por uma DASH-9 e a outra, por duas C30-7.
Sr. prefeito, estamos de olho, honre sua palavra, a estação é centenária, e tem muita história pra contar.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Setembro de 2007:
Dois meses após minha visita, o amigo Henrique torres, voltou a estação e fotografou o prédio após o término da "reforma" e das obras da PN (passagem de nível) que ali estavam sendo executadas, e o que vemos então, é o prédio com suas portas totalmente lacradas com paredes de concreto, o que descaracterizou ainda mais o mesmo, sem contar que o pedaço da plataforma que foi destruído, não foi reconstruído e nem o será, já que seria impossível, uma vez que as obras da PN, ficaram próximas demais da estação.
Uma pena que mais um pedaço da história tenha ido pra lata do lixo.
Nenhum comentário:
Postar um comentário